కామన్ పాస్ కష్టాలు
కామన్ పాస్ ధరలు.. ప్రయాణికులపై ఎంత భారం?
₹400
ఒకరోజు పాస్
డైలీ కామన్ పాస్
ఒకరోజు మెట్రో, అర్హత ఉన్న నగర బస్సుల్లో ప్రయాణం. కార్డు కోసం అదనంగా రూ.100 రిఫండబుల్ డిపాజిట్.
₹8,500
30 రోజుల పాస్
నెలవారీ కామన్ పాస్
మెట్రోకు రూ.7,000, ఆర్టీసీకి రూ.1,500. కార్డు డిపాజిట్‌తో మొదటిసారి మొత్తం రూ.8,600.
ఈ ధరలు హైదరాబాద్‌ మెట్రో అధికారిక కామన్ పాస్ వివరాల ప్రకారం ఉన్నాయి. పుష్పక్ బస్సులకు ఈ పాస్ వర్తించదు.
ప్రయాణికులు ఎందుకు వెనకడుగు వేస్తున్నారు?
1. సాధారణ టికెట్లతోనే తక్కువ ఖర్చవుతుందా?
మియాపూర్‌ నుంచి ఎల్బీనగర్‌ వంటి సుదూర మార్గాల్లో ప్రయాణించే కొందరు తమ రోజువారీ మెట్రో ఖర్చును లెక్కించి, నెలవారీ టికెట్లు, బస్ పాస్‌లతో పోలుస్తున్నారు. సాధారణ ప్రయాణ ఖర్చు రూ.8,500 కంటే తక్కువగా ఉంటే కామన్ పాస్ తీసుకోవడం వల్ల అదనపు ప్రయోజనం ఏమిటని ప్రశ్నిస్తున్నారు.
2. మహిళలకు ఈ పాస్ ఎంతవరకు ఉపయోగపడుతుంది?
తెలంగాణలో మహాలక్ష్మి పథకం కింద అర్హులైన మహిళలకు ఆర్టీసీ బస్సుల్లో ఉచిత ప్రయాణ సదుపాయం ఉంది. అలాంటప్పుడు బస్సు భాగానికి కూడా డబ్బు చెల్లించే కామన్ పాస్ వారికి ఎంతవరకు ఉపయోగపడుతుందనే ప్రశ్న తలెత్తుతోంది. మెట్రో ప్రయాణం ఎక్కువగా చేసే మహిళల అవసరాలను దృష్టిలో పెట్టుకుని ప్రత్యేక ఎంపికలు పరిశీలించవచ్చనే అభిప్రాయం వినిపిస్తోంది.
3. అందరికీ ఒకే పాస్ అవసరమా?
ఒకే మార్గంలో ఆఫీసుకు వెళ్లి తిరిగి వచ్చే ఉద్యోగికి రోజుకు రెండు మెట్రో ప్రయాణాలే అవసరం కావచ్చు. కానీ సేల్స్‌, మార్కెటింగ్‌, ఫీల్డ్‌ ఉద్యోగులు రోజంతా నగరంలో అనేక ప్రాంతాలకు తిరగాల్సి రావచ్చు. వీరిద్దరికీ ఒకే ధరలో పాస్ ఇవ్వడం వల్ల ఒకరికి ఉపయోగం ఉండొచ్చు, మరొకరికి మాత్రం ఖర్చు ఎక్కువగా అనిపించవచ్చు.
అధికారులు ఏం చెబుతున్నారు?
కామన్ పాస్‌ను ప్రారంభించిన తర్వాత డిప్యూటీ సీఎం మల్లు భట్టి విక్రమార్క, రవాణా మంత్రి పొన్నం ప్రభాకర్‌ స్వయంగా మెట్రో, ఆర్టీసీ బస్సుల్లో ప్రయాణించి ప్రయాణికుల అభిప్రాయాలను తెలుసుకున్నారు. ధరపై వచ్చిన అభ్యంతరాలను పరిశీలించి, పాస్ ఉపయోగకరతను అంచనా వేసిన తర్వాత అవసరమైతే ధరలో మార్పులు చేసే అంశాన్ని పరిశీలిస్తామని మంత్రి పొన్నం ప్రభాకర్‌ తెలిపారు.
అసలు రోజుకు ఎంతమంది కామన్ పాస్ తీసుకుంటున్నారు?
ఇదే ఇప్పుడు కీలకమైన ప్రశ్న. అయితే ప్రస్తుతం రోజువారీ కామన్ పాస్ విక్రయాలు, నెలవారీ పాస్ కొనుగోళ్లు, యాక్టివ్‌గా వినియోగిస్తున్న ప్రయాణికుల సంఖ్యకు సంబంధించి ధృవీకరించిన అధికారిక గణాంకాలు నాకు లభించలేదు. అందువల్ల ప్రయాణికులు ఈ పాస్‌ను పట్టించుకోవడం లేదని లేదా పాస్ విఫలమైందని ఇప్పుడే తేల్చి చెప్పడం సరికాదు.
హైదరాబాద్‌లో రోజుకు సుమారు 30 లక్షల మంది ఆర్టీసీ బస్సుల్లో, 5 లక్షల మంది మెట్రోలో ప్రయాణిస్తున్నారని ప్రారంభ నివేదికలు పేర్కొన్నాయి. కానీ ఈ సంఖ్యలన్నీ కామన్ పాస్ వినియోగదారుల సంఖ్య కాదు.
కామన్ పాస్ ప్రజాదరణ పెరగాలంటే ఏం చేయాలి?
- సాధారణ ప్రయాణికులకు అందుబాటులో ఉండే తక్కువ ధర నెలవారీ పాస్‌ను పరిశీలించాలి.
- వారానికి ఐదు రోజులు ఆఫీసుకు వెళ్లేవారికి ప్రత్యేక పాస్ ఎంపికలు తీసుకురావాలి.
- మెట్రో, బస్సు కలిపి ప్రయాణించే మార్గాలకు అనుగుణంగా ధరలను నిర్ణయించే అవకాశాన్ని పరిశీలించాలి.
- పాస్ కొనుగోలు చేసిన వారి సంఖ్యతోపాటు, వాస్తవంగా ఎంతమంది వినియోగిస్తున్నారో అధికారులు వెల్లడించాలి.
- మహిళలు, విద్యార్థులు, తక్కువ ఆదాయం ఉన్న ఉద్యోగుల అవసరాలను కూడా పరిగణనలోకి తీసుకోవాలి.
ముగింపు
మెట్రో–ఆర్టీసీ కామన్ పాస్ లక్ష్యం హైదరాబాద్‌లో ప్రజా రవాణాను సులభతరం చేయడం. కానీ సౌకర్యం మాత్రమే సరిపోదు.. ప్రయాణికులకు డబ్బు ఆదా అవుతుందన్న నమ్మకం కూడా కలగాలి. రూ.8,500 పాస్ ధర ఎంతమందికి అందుబాటులో ఉంది? రోజువారీ వినియోగం ఎంత? ధర తగ్గిస్తే వినియోగదారుల సంఖ్య పెరుగుతుందా? ఈ ప్రశ్నలకు అధికారిక గణాంకాలు, ప్రయాణికుల అభిప్రాయాలే సమాధానం చెప్పాలి.
కామన్ పాస్ సౌకర్యంగా మారుతుందా? లేక ధర కారణంగా పరిమిత ప్రయాణికులకే ఉపయోగపడుతుందా? హైదరాబాద్‌ ప్రయాణికుల స్పందన, రాబోయే రోజుల్లో అధికారులు తీసుకునే నిర్ణయాలే దీనిపై స్పష్టత ఇస్తాయి.
గమనిక: ఈ కథనం 2026 అక్టోబర్‌ 9 నాటికి అందుబాటులో ఉన్న వార్తలు, అధికారిక పాస్ వివరాల ఆధారంగా రూపొందించబడింది. ఖచ్చితమైన రోజువారీ విక్రయాల గణాంకాలు లభించనందున వాటిపై నిర్ధారణ చేయలేదు.
